COMBUSTÍVEIS, DEMAGOGIA E POLITIQUICES

O aumento do preço dos combustíveis é uma boa arma de arremesso da política, e dos políticos, mas tudo depende de que lado da trincheira estão os críticos.

Todos os governantes consideram os combustíveis como um meio de obter mais receitas através dos impostos indirectos, porque muito erradamente tem-se feito passar a ideia de que o automóvel é um objecto de luxo.

Existem alguns factos que importam reter para se poder opinar sobre o assunto (os impostos sobre os combustíveis), porque são muito importantes.

Podemos começar pela injustiça que representam os impostos indirectos, que afectam de igual modo os mais ricos e os mais pobres, sem qualquer tipo de progressividade que é o apanágio dos impostos sobre os rendimentos, esses sim com salvaguardas para os mais desprotegidos.

Outro facto sobre os preços dos combustíveis é que eles influenciam de forma determinante a produtividade e os preços dos produtos, tanto para o mercado interno como para exportação.

De notar que Portugal é um país que depende muito do transporte rodoviário para a movimentação de mercadorias, e que também não temos um sistema de transportes públicos que se possa considerar minimamente eficaz.

Para não me alongar muito, talvez seja bom terminar com o facto de ainda há poucos anos, e por causa da queda dos preços do crude, o governo decidiu introduzir um adicional, ou uma sobretaxa, ao preço dos combustíveis, para não perder nos impostos esperados, dizendo que essa sobretaxa poderia ser revertida ou actualizada em função da evolução dos preços da matéria-prima, mas tal não aconteceu, de facto.

Faz algum sentido manter-se a austeridade nestes moldes? Será que as promessas dos nossos governantes ainda merecem algum crédito?

COMBUSTÍVEIS E ENERGIA

Esta é a estação dos incêndios e é com bastante tristeza que ouvimos todos os dias as notícias de grandes fogos por todo o país, onde ardem hectares e hectares de florestas e mato que bem podiam ser utilizados como combustível para a produção de energia, diminuindo grandemente o risco de incêndios causadores de elevados prejuízos.

A energia consome diversos combustíveis, uns mais amigos do ambiente do que outros, sendo que alguns são mais recomendáveis do que outros, mas nesta equação há sempre um factor a ter em consideração que é o preço. Alguns podem pensar que o preço não devia ser um factor das escolhas, mas a realidade é implacável.

Quando se fala bastante nos automóveis híbridos e nos automóveis eléctricos, penso que é oportuno vir falar de novidades no campo dos combustíveis. Segundo cientistas da Universidade da Califórnia, uma enzima encontrada nas raízes das sementes de soja pode ser usada para converter monóxido de carbono em propano.

Com o planeta a mostrar que não suporta mais os maus tratos que lhe proporcionamos com a poluição que produzimos, é de encarar com optimismo todas as descobertas que possam surgir para encontrar combustíveis amigos do ambiente.

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FOTOGRAFIA

By Dio Campagna

By Esteban Rios

OPORTUNISMO

É comum afirmar-se que em épocas de crise há muitas janelas de oportunidade que é preciso saber aproveitar convenientemente. O princípio não deixa de ser verdadeiro, mas também é notório que quando não existe consciência social, o oportunismo tem o caminho muito facilitado, quando o Estado prima pela ausência de regulação.

Podia estar a falar da GALP, que continua a brindar-nos com preços da gasolina que são em média mais altos do que a média europeia em pelo menos 3 cêntimos, ou nos preços do gás que teimam em não baixar, perante a passividade do Estado accionista e regulador. É simplesmente uma vergonha, mas é a mais pura verdade.

Hoje, foi a Associação Nacional de Transportadores Rodoviários de Pesados de Passageiros (ANTROP), que veio a terreiro afirmar que os transportes públicos poderão vir a aumentar em 2009, muito acima da inflação. O entendimento da ANTROP é de que como foram congelados os aumentos dos passes sociais no segundo semestre deste ano, os aumentos para o próximo deveriam ser o somatório do valor que ficou por aumentar em 2008, mais a inflação prevista para 2009.

O oportunismo da ANTROP é absolutamente descarado, porque o dito congelamento implicou compensações vindas do erário público e também os preços do crude são hoje inferiores (muito inferiores) aos verificados no segundo semestre de 2008. Um pouquinho de bom senso e alguma consciência social ficavam bem aos dirigentes da ANTROP, mas pelos vistos essa atitude não lhes deve ter ocorrido.

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PINTURA

THE SUN OF SEPTEMBR by *Leonidafremov

WEDING UNDER THE RAIN by *Leonidafremov

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Perigo na estrada

Ultrapassagem difícil

PROVA DE VIDA

Aqui o Zé continua em repouso embora com umas pausas para os assuntos mais urgentes. Interrompi o descanso apenas para comentar o NÃO irlandês, e pensava não voltar ao teclado a não ser na volta à vida activa, mas resolvi dar resposta duas provocações de uns amigos.

Fui amavelmente questionado sobre as minhas reservas ao Tratado Renovador, ou de Lisboa, e sobre o preço dos combustíveis. Claro que tenho uma opinião, a minha, e só não abordei os dois assuntos porque estava a fazer uma pausa. Aqui vai!

Sobre o Tratado de Lisboa, as minhas reservas vão sobretudo para o facto de o poder estar centrado em instituições constituídas por burocratas que não estão legitimados pelo voto dos europeus. O Parlamento, onde estão os eleitos, tem menos poder efectivo que a Comissão, e não só, coisa que não entendo. Outra reserva vai naturalmente para o tipo de ratificação deste texto, que me parece pouco democrática, e basta-me falar do exemplo português para ser bem claro, mas podia ainda referir as reacções de alguns dirigentes europeus ao resultado do único referendo efectuado, para continuar a desfiar críticas ao desprezo manifestado pela vontade expressa nas urnas pelos irlandeses, por parte de governantes que juraram respeitar a Democracia.

Sobre os combustíveis, limito-me a dizer a energia em sentido lato é um factor de produção que pesa imenso no cálculo dos custos, e é precisamente o único que os políticos nunca referem, quando falam de competitividade e produtividade.

Posto isto, volto ao meu descanso, poupando assim energias, as minhas e as do país. Para os meus amigos fica um até breve, ainda sem data marcada.

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FOTOGRAFIA

Amaryllis by Palaciano

Rosa by Palaciano

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EU_Treaty by rodani

Socrates-PSP by rodani

RAPIDINHAS

Combustíveis – Os mercados são um quebra-cabeças para os cidadãos deste país, e o dos combustíveis não foge à regra. Enquanto a petrolífera nacional sobe a sua cotação no mercado de valores, e aumenta os seus lucros de exercício, os portugueses vão pagando a sua gasolina por um valor acima da média dos 15 da União Europeia. Talvez tenhamos carros a mais, mas em contrapartida temos dos piores transportes públicos, temos dos salários mais baixos o que se traduz normalmente em custos também inferiores, mas pagamos mais do que os outros. Esta equação tem algo de errado, mas ninguém parece notar.

Casar com o Fisco – O Zé costuma dizer que quem tem muitas ideias, é idiota e o nosso Fisco parece contribuir para essa ideia. Alguém teve a ideia peregrina de fazer com que os noivos servissem de fiscais de actividades económicas, preenchendo papelada onde respondem ao que o Fisco lhes pergunta. Ainda não vi as perguntas, mas ouvi na rádio uma que me fez ficar arrepiado, que era de saber quem tinha oferecido o vestido da cerimónia, o que me fez pensar se também seria necessário mencionar o tipo de lingerie, quanto tinha custado e quem a tinha oferecido. O ridículo por vezes mata, e lá vou eu de seguida consultar o obituário, para saber quem foi o infeliz que engendrou esta anedota.

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FOTOGRAFIAS

Melany

ilfom

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CARICATURAS DE POLÍTICOS

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